Neue Infos im Auftragsvergabemonitor

Das polnische Bauunternehmen Mirbud hat im Konsortium mit seiner Tochter PBDiM Kobylarnia das günstigste Angebot für die Projektierung und den Bau der Umgehung von Olesno im Zuge der Schnellstraße S11 eingereicht.
 
Wie die Niederlassung Opole der Straßenbaudirektion GDDKiA mitteilte, bietet das Mirbud-Konsortium die Ausführung der Arbeiten für brutto 667,7 Mio. PLN (155,5 Mio. EUR) an. Insgesamt gingen bei der GDDKiA neun Angebote ein. Die teuerste Offerte kam mit 974,8 Mio. PLN (227 Mio. EUR) von der österreichischen Porr. Die weiteren Bieter sind Mota-Engil / Himmel i Papesch (683,6 Mio. PLN), Budimex (754,2 Mio. PLN), Intercor / Stecol (781,2 Mio. PLN), Salini Impregilo / Salini Polska (788,4 Mio. PLN), Polaqua (793,7 Mio. PLN), Strabag (866,5 Mio. PLN) und Aldesa Construcciones (904,1 Mio. PLN).
 

Die südkoreanische Hyundai Rotem erhält den Zuschlag für die Lieferung von bis zu 213 neuen Straßenbahnen an das Warschauer ÖPNV-Unternehmen Tramwaje Warszawskie.
 
Darüber informierte Tramwaje Warszawskie am Freitag (8. Februar) in einer Pressemitteilung. Demnach konnten sich die Koreaner in der entsprechenden Ausschreibung mit einer Offerte über insgesamt 1,852 Mrd. PLN (430,4 Mio. EUR) durchsetzen. Ein Angebot des polnischen Herstellers PESA lag der Aussendung zufolge über dem Kostenvoranschlag. Zudem wurde bereits im Dezember die Offerte eines Konsortiums von Stadler und Solaris disqualifiziert, da die vorgesehenen Lieferfristen nicht den Anforderungen entsprochen hatten.
 

Der rumänische Schienenfahrzeughersteller Astra Vagoane Călători ist der einzige Bieter bei einer Ausschreibung der Stadt Arad für die Lieferung neuer Straßenbahnen.

Wie die Verwaltung der nordwestrumänischen Stadt bekannt gab, endete die Frist für die Einreichung von Angeboten am 7. Februar. Die Offerte wird nun binnen sechs Monaten ausgewertet. Gegenstand der Ausschreibung ist die Beschaffung von 10 neuen Trams mit der Option auf die Lieferung von weiteren 18 Straßenbahnen. Der Preis für die ersten 10 Bahnen wird mit 73,04 Mio. RON (15,3 Mio. EUR) netto veranschlagt, für 28 Bahnen würde sich der Betrag folglich auf 202 Mio. RON summieren.

Das ungarische Personenbahnunternehmen MÁV-Start hat einen Auftrag zur Lieferung eines Fahrgastinformationssystems ausgeschrieben.
 
Nach Angaben der EU-Datenbank TED werden die insgesamt 70 audiovisuellen Geräte für das von MÁV-Start in Eigenregie gebaute Zugmodell IC+ benötigt. Die Hälfte der Displays soll in den Erste-Klasse-, die andere Hälfte in den Zweite-Klasse-Wagen montiert werden, d.h. jeder Waggon wird mit einem Display ausgestattet.
    
 
Der Auftragswert wird von der Bahngesellschaft auf 1,94 Mio. EUR geschätzt. An der Ausschreibung dürfen sich Unternehmen beteiligen, die in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren einen Umsatz von mindestens 620 Mio. HUF (1,94 Mio. EUR) erzielt haben, davon 380 Mio. HUF (1,2 Mio. EUR) aus der Lieferung von audiovisuellen Eisenbahn-Fahrgastinformationssystemen. Die Bieterfrist endet am 8. März 2019, entscheidend bei der Bewertung der Angebote ist der Preis.
 
MÁV-Start produziert derzeit insgesamt 70 Waggons seines aus eigener Entwicklung stammenden Zugmodells IC+, die im inländischen InterCity-Verkehr eingesetzt werden sollen. Weitere 20 Fahrzeuge wurden für den internationalen Markt entwickelt und sollen früheren Angaben zufolge noch im ersten Halbjahr 2019 in Dienst gestellt werden.